Maaaring pagod na ang Apple sa pakikipag-ayos sa mga automaker ngayon upang gawin ang kanilang Apple Car, at itatayo ito nang walang tulong ng alinman sa kanila. Maaaring magtapos ito sa paggawa ng Foxconn, na kung saan ito magkakasama tulad ng isang kagandahan at nagtitipon ng mga aparato para sa Apple sa loob ng maraming taon, at ang isa pa ay si Magna, ang pinakamalaking tagagawa ng outsource ng kotse sa buong mundo.
Sanay ang Apple sa pakikipag-ayos sa mga tagagawa sa isang nangingibabaw na posisyon. "Nais kong gawin mo ito para sa akin, sa halagang ito, kung hindi, inuutusan ko ito mula sa iba," ang kanyang motto. Nang magsimula siyang magtaguyod ng mga contact sa mga malalaking tagagawa ng kotse upang mabuo ang kanyang pinapangarap na Apple Car, nakita niya na ang posisyon niya ay hindi na ang nangingibabaw, at hindi niya talaga gusto iyon.
Inilathala lamang ni Bloomberg a iulat kung saan ipinaliwanag niya na naabot ng Apple ang maraming tradisyunal na mga automaker sa mga nakaraang buwan, kasama na Hyundai y Nissan. Gayunpaman, ang mga pag-uusap na iyon ay napatunayan na hindi matagumpay, dahil ang mga tagagawa ng kotse ay medyo nag-aatubili na bumuo ng isang sasakyan na "on demand '.
Habang ang Apple ay kaugalian na nagtrabaho kasama ang iba't ibang mga tagagawa para sa kanilang mga aparato aparato tulad ng mga iPhone, iPad at Mac na ibinebenta sa ilalim ng eksklusibong tatak ng Apple. Gayunpaman, napatunayan ng mga automaker na hindi gaanong nais na pumasok sa giyerang iyon, at maging kung ano ang halaga sa pagiging isang tagagawa na tinanggap ng isang pangatlong tatak upang makagawa ng "isang kapritso" ng isang kumpanya tulad ng mansanas.
Noong nakaraang buwan ay nagkomento na ako sa balita na Foxconn Gagawa siya ng mga de-kuryenteng kotse para kay Henrik Fisker, at habang ginagawa niya ito, iniisip niya na maaari rin siyang maging isang kandidato upang gawin ang Apple Car. Ang Foxconn at Apple ay nagtatrabaho nang maraming mga taon at kamangha-manghang nagkakaintindihan sila. .
Gagawin ito ni Magna bago ang Foxconn
Si Magna ay maraming mga planta ng pagpupulong ng kotse sa buong mundo.
Ang ibang kandidato ay magiging isang tagagawa ng kotse Magna. Ang Apple ay unang pumasok sa mga pag-uusap upang maisakatuparan ang proyekto nito sa Apple Car kasama si Magna limang taon na ang nakalilipas, nang pinaghihinalaan na ng mga taga-Cupertino na maaari nilang idisenyo ang kanilang de-koryenteng sasakyan. Ipinaliwanag ni Bloomberg na si Magna ay may maraming karanasan sa pagbuo ng mga pasadyang kotse, pag-assemble ng mga mamahaling kotse para sa mga kumpanya tulad ng BMW, Daimler AG at Jaguar Land Rover.
Ang lahat ay nakasalalay sa pagmamadali ng Apple. Ang pagpipilian ni Magna ay ang pinaka lohikal at pinakamabilis na tumakbo. Marami siyang karanasan sa paggawa ng mga sasakyan, at nasanay na sa paggawa ng mga marangyang modelo upang mag-order para sa iba't ibang mga tatak, na natutugunan ang mga hinihingi ng kanyang mga kliyente.
Sa Foxconn Ang Apple ay may mas malaking "pakiramdam", ngunit ito ay isang melon upang buksan. Hindi pa siya nagtitipon ng mga kotse. Mayroon na itong planta ng kuryente na pagpupulong ng motorsiklo, ang «Pag-evoke«, At ngayon ay magtatayo siya ng isang bagong halaman upang tipunin ang bagong modelo na iniutos ni Fisker. Kung pinili mo ang Foxconn, walang alinlangan na magtatagal upang makita ang Apple Car sa kalye, at hindi isang simpleng pag-render sa mga screen tulad ngayon.