Isinasaalang-alang ang malawak na listahan ng mga alingawngaw na kumakalat sa network, ang Apple ay nasa isang mapagpasyang sandali na maaaring mangahulugang a punto ng pagpapalaki sa pamamahala ng kumpanya. Alam natin yan Bumababa ang benta ng iPhone at ang mga gumagamit ay humiling ng isang pag-renew ng iba't ibang mga saklaw ng mga produkto, habang ang mga ng Cupertino ay patuloy na nagpapakita ng mga pagpapabuti na hindi matapos ang pagbibigay ng pagkakaiba-iba ng ugnayan.
Ang badyet na inilalaan ng Apple sa R&D ay lumalaki taon-taon kasunod ng angkop na kurso sa paglago ng kumpanya mismo. Gayunpaman, mula noong namuhunan sila ng 2014 bilyong dolyar noong 6.000, nagkaroon ng napakahalagang pagbabago sa diskarte. Sa 2016 ang Apple ay nakatuon higit sa 10.000 bilyong dolyar sa R&D at tinatayang sa 2017 lalampas sa 12 milyon ang mga ito. Ano ang itinalaga ng Apple sa malaking pamumuhunan sa R&D?
Ang balita na natatanggap namin araw-araw tungkol sa kanya malapit sa hinaharap ng mga produkto ng Apple ituro ang isang pag-renew ng Macbook at Macbook Pro. Ang pakikipagsosyo sa ARM at AMD upang magpatupad ng mas mahusay na mga teknolohiya sa kanilang mga computer at mga alyansa sa mga majors ng mundo ng negosyo tulad ng SAP at IBM tila hindi bigyan katwiran ang malaking pamumuhunan na ito sa mga proyekto sa pag-unlad.
Ang Apple ba ay kasalukuyang may isang malambot na lugar?
Sa isang simpleng pagsusuri ng kumpetisyon, makikita natin na inilalaan ng Apple ang lahat ng pagsisikap nito sa ebolusyon ng 5 mga linya ng produkto ng parehong teknolohikal na kalakaran, habang ang iba pang mga tatak ay sumasakop sa isang mas malaking pagkakaiba-iba, na nangangahulugang ilang kawalan naghahanap sa hinaharap, sa kabila ng mahusay na kakayahan para sa pagbabago na patuloy na ipinapakita nito. Anong mga hakbang ang ginagawa ng Apple hinggil dito?
Ang makabuluhang pagtaas sa badyet na nakatuon sa R&D noong 2015 ay kasabay ng mga unang alingawngaw ng pag-unlad ng Proyekto ng Titan, dalhin sa amin ang Apple Car, ang unang kotse ng kumpanya. Alam namin na lumikha ka ng isang koponan ng higit sa 1000 mga tao na pinamunuan ng Steve Zadeski, alam namin ang contact sa pagitan ng mga executive ng Apple Tesla at Magna Steyr -mga tagagawa ng mga high-end na kotse- at iyon, kahit na hindi pa ito nakumpirma, maaari itong isang electric car. Ang lahat ay humantong sa atin na isipin iyon Lumalawak ang Apple ng mga hangganan upang harapin ang ebolusyon ng mga merkado.
Ang Apple Car ba ay isang proyekto lamang sa pagsasaliksik?
Ang pag-unlad ng Ang Apple Car ay isang ambisyosong proyekto sa kumpanya. Kamakailan ay nalaman natin iyon ay nakakuha ng ilang real estate, tulad ng isang dating pabrika ng bottling ng Pepsi na matatagpuan sa Sunnyvale, 1km ang layo mula sa isang kumplikadong 7 na mga gusali na bahagi na ng lihim na pagpapalaki.
Mga pasilidad na nakuha sa Sunnyvale para sa pagpapaunlad ng Apple Car.
Lahat ng data na nauugnay dito mahusay na pamumuhunan Itinuro nila na ang proyekto ng Titan ay hindi mananatili sa pagtatanghal ng isang solong modelo ng kotse, ngunit ang Apple ay maaaring maging seryosong pagtaya sa pagpapalawak mula sa iyong negosyo hanggang sa pagbabago ng automotive.
Pinagmulan - Sa itaas Avalon