Apple, bugünün otomobil üreticileriyle pazarlık yapmaktan bıkmış olabilir. Apple Carve hiçbirinin yardımı olmadan inşa edin. Bir cazibe gibi anlaştığı ve uzun yıllardır Apple için cihazları bir araya getiren Foxconn tarafından yapılmış olabilir ve diğeri dünyanın en büyük dış kaynak araç üreticisi Magna olabilir.
Apple, hakim durumdaki üreticilerle pazarlık yapmaya alışkındır. "Bunu benim için bu fiyata yapmanı istiyorum, yoksa başka birinden sipariş ediyorum" sloganı. Hayalini kurduğu Apple Car'ı üretmek için büyük otomobil üreticileriyle bağlantı kurmaya başladığında, konumunun artık baskın olmadığını gördü ve bundan hiç hoşlanmadı.
Bloomberg az önce bir rapor Apple'ın son aylarda birkaç geleneksel otomobil üreticisine ulaştığını açıklıyor. hyundai y Nissan. Ancak, otomobil üreticileri 'talep üzerine' bir araç inşa etme konusunda oldukça isteksiz olduklarından, bu görüşmeler başarısızlıkla sonuçlandı.
Apple, geleneksel olarak, özel Apple markası altında satışa sunulan iPhone, iPad ve Mac gibi ürün cihazları için farklı üreticilerle çalışmıştır. Bununla birlikte, otomobil üreticileri bu savaşa girmeye daha az istekli olduklarını kanıtladılar ve üçüncü bir marka tarafından bir şirketin "kaprisini" yapmak için işe alınan bir üretici haline geldi. Apple.
Geçen ay zaten yorum yapmıştım haber o Foxconn Henrik Fisker için elektrikli araba yapmaya başlayacak ve bunu yaparken de Apple Car yapmaya aday olabileceğini düşünüyordu.Foxconn ve Apple uzun yıllardır birlikte çalışıyorlar ve birbirlerini anlıyorlar. harika.
Magna bunu Foxconn'dan çok önce yapardı
Magna'nın dünya çapında birçok araba montaj fabrikası vardır.
Diğer aday bir otomobil üreticisi olacak Magna. Apple, Apple Car projesini Magna ile gerçeğe dönüştürmek için ilk görüşmelere beş yıl önce, Cupertino'luların elektrikli araçlarını tasarlayabileceklerinden şüphelendikleri sırada başladı. Bloomberg, Magna'nın özel otomobil üretme, BMW, Daimler AG ve Jaguar Land Rover gibi şirketler için lüks otomobiller üretme konusunda çok fazla deneyime sahip olduğunu açıklıyor.
Her şey Apple'ın içinde bulunduğu aceleye bağlı. Magna'nın seçeneği, çalıştırılması en mantıklı ve en hızlı olanıdır. Araç imalatında çok fazla deneyime sahip ve müşterilerinin taleplerini karşılayarak farklı markalara sipariş vermek için lüks modeller yapmaya çok alışkın.
Foxconn ile Apple daha büyük bir "duyguya" sahip ama açması gereken bir kavun. Hiç araba toplamadı. Halihazırda bir elektrikli motosiklet montaj fabrikası var, «Uyandırmak«, Ve şimdi Fisker tarafından sipariş edilen yeni modeli monte etmek için yeni bir tesis inşa edecek. Foxconn'u seçerseniz, Apple Car'ı sokakta görmek kuşkusuz daha uzun sürecek ve ekranlarda şimdiki gibi basit bir render değil.