Наприкінці вересня газета Financial Times повідомляла, що Apple розглядає можливість придбання частини британського виробника автомобілів Формули-1 McLaren, придбання її повністю або просто здійснення стратегічних інвестицій кожного з них під час запуску Apple Car. Але це не було єдиний засіб, як це заявляли і The New York Times, і Bloomberg Apple деякий час вела переговори з британською фірмою і що замість того, щоб купувати його, компанія, що базується в Купертіно, зробить великі інвестиції замість того, щоб купувати її, оскільки ринкова ціна компанії значно перевищує наміри Apple в автомобільному секторі.
Через кілька тижнів Apple повністю відмовилася від проекту запуску власного автомобіля - проекту, до якого вона була змушена паралізує через постійні проблеми, з якими я стикався при розробці таких же, проблеми, про які деякі керівники автомобільних компаній вже попереджали компанію.
Через два місяці керівник компанії заявив про це в інтерв'ю, яке він дав Reuters McLaren Automotive вела переговори з Apple, але вони не просунулися до остаточної пропозиції. Крім того, він також виключив будь-яку спробу придбання компанією Apple.
Коли почали поширюватися чутки про можливе партнерство між двома компаніями, Представник McLaren заявив, що вони не ведуть переговорів з Apple. Репортер, який повідомив цю новину, заявив, що заяви Макларена не відповідають дійсності і що обидві компанії неодноразово сиділи за одним столом, намагаючись досягти домовленості, яка задовольнила би обидві сторони.
McLaren щороку виробляє 1.654 автомобіля, високоефективні спортивні автомобілі з характеристиками, подібними до моделей Формули 1. Ці судна оцінюються у 1 мільйон доларів кожен. Головний директор з маркетингу Apple Філ Шиллер неодноразово заявляв, що серед його автомобілів є McLaren.
