Apple, можливо, втомилася вести переговори з сучасними виробниками автомобілів, щоб побудувати їх Apple Car, і побудуйте його без допомоги жодного з них. В кінцевому підсумку це може зробити Foxconn, з яким він поєднується як шарм і вже багато років збирає пристрої для Apple, а іншим стане Magna, найбільший у світі виробник аутсорсингових автомобілів.
Apple звикла вести переговори з виробниками, які переважають. "Я хочу, щоб ти зробив це для мене, за цією ціною, якщо ні, то я замовляю це у когось іншого", - його девіз. Коли він почав налагоджувати контакти з великими виробниками автомобілів для виробництва омріяної компанії Apple Car, він побачив, що його посада вже не є домінуючою, і це йому зовсім не подобається.
Bloomberg щойно опублікував доповідь де він пояснює, що Apple за останні місяці звернулася до кількох традиційних автовиробників, зокрема Hyundai y Nissan. Однак ці переговори виявилися невдалими, оскільки виробники автомобілів досить неохоче створюють автомобіль "на замовлення".
У той час як Apple традиційно працював з різними виробниками для своїх пристроїв, таких як iPhone, iPad і Macs, що продаються під ексклюзивним брендом Apple. Однак автовиробники виявилися менш готовими вступити у цю війну і стати тим, що зводиться до того, щоб бути виробником, найнятим третьою маркою, щоб зробити "примху" такої компанії, як Apple.
Минулого місяця я вже коментував новини з чого Foxconn Він почне виготовляти електромобілі для Хенріка Фіскера, і, роблячи це, він думав, що він також може бути кандидатом на виготовлення автомобіля Apple. Фоксконн і Apple працюють разом багато років, і вони розуміють один одного чудово.
Магна зробить це задовго до Foxconn
Magna має багато заводів по збірці автомобілів по всьому світу.
Іншим кандидатом буде виробник автомобілів Магна. Apple вперше розпочала переговори щодо реалізації свого проекту Apple Car з Magna п’ять років тому, коли люди з Купертіно вже підозрювали, що можуть спроектувати свій електромобіль. Bloomberg пояснює, що Magna має великий досвід у створенні нестандартних автомобілів, складанні розкішних автомобілів для таких компаній, як BMW, Daimler AG та Jaguar Land Rover.
Все залежить від пориву, в який входить Apple. Варіант Magna - найбільш логічний і найшвидший для запуску. Вона має великий досвід у виробництві автомобілів і дуже звикла виготовляти розкішні моделі на замовлення різних марок, відповідаючи вимогам своїх клієнтів.
За допомогою Foxconn Apple має більше "відчуття", але це диня, яку потрібно відкрити. Він ніколи не збирав машини. У нього вже є завод збірки електричних мотоциклів, «Евоке«, І зараз він збирається побудувати новий завод, щоб зібрати нову модель, замовлену Fisker. Якщо ви оберете Foxconn, то, безсумнівно, знадобиться більше часу, щоб побачити Apple Car на вулиці, а не простий рендер на екранах, як зараз.