Phương án do Đức đề xuất cho Ô tô tự hành

Không phải tất cả thế giới xe ô tô tự hành đều di chuyển ở Tân lục địa và Châu Á. Không ít hơn nhiều. Ở Đức, họ đang nghiên cứu cách cung cấp nhiều tiện ích hơn cho thị trường ô tô ở khía cạnh này. Và có thể họ đã đưa ra một đề xuất thú vị nào đó.

Sau vụ tai nạn chết người ở Mỹ với một Tesla Model S Về chế độ lái tự động, các nhà sản xuất ô tô đã thấy áp lực lên các nguyên mẫu xe tự hành của họ tăng lên đáng kể. Bây giờ, bạn nhìn vào chi tiết rằng anh ấylái xe có thể được thực hiện một cách an toàn với những công nghệ như vậy.

Vì lý do này, Đức lên kế hoạch cho một đạo luật mới bắt buộc tất cả các nhà sản xuất động cơ phải cài đặt hộp đen để giúp xác định trách nhiệm pháp lý trong trường hợp xảy ra tai nạn. Theo Alexander Dobrindt, Bộ trưởng Giao thông Đức và là cha đẻ của ý tưởng, người lái xe có thể cho phép mình không chú ý đến giao thông hoặc tập trung trên tuyến đường đến điểm đến, nhưng họ phải ngồi sau tay lái để hành động trong trường hợp cần thiết / khẩn cấp.

Hộp đen nói, sẽ ghi lại toàn bộ quá trình sẽ diễn ra trên xe: khi chế độ lái tự động được kích hoạt, khi người lái đang lái xe và ngay cả khi hệ thống yêu cầu người lái tiếp nhận các điều khiển. Dự án sẽ được gửi đến các bộ khác để phê duyệt trong suốt mùa hè này.

Đức, cái nôi của các công ty hàng đầu trong ngành công nghiệp ô tô như VW hay BMW, phải đi tiên phong trong vấn đề này nếu họ muốn trở thành người dẫn đầu trong việc bán xe tự hành. Cũng Angela Merkel, Thủ tướng Đức, tháng XNUMX vừa qua đã yêu cầu một danh sách với tất cả các nhu cầu và thách thức mà ngành công nghiệp ô tô phải đối mặt trong sự phát triển của loại phương tiện này, nhằm giúp đỡ càng nhiều càng tốt sự phát triển của công nghệ này.

Người ta ước tính rằng, mặc dù thực tế là nhiều công ty đang nghiên cứu loại nguyên mẫu này, nhưng chúng sẽ không có mặt trên thị trường cho đến năm 2020, một ngày dự kiến ​​sẽ xuất hiện. Xe của Applehoặc "Dự án Titan."