Kubonakala ngathi i-Apple ikwinto ethile malunga nemoto enokwenzeka okanye into enxulumene nayo kuba siye sakwazi ukwazi ukuba babhalise iindawo ezintsha esinokuthi sikhankanye kuzo. iapile.imoto, apple.auto y iiapile.iimoto.
Njengoko kunikwe le ntshukumo, kuqinisekiswa ngakumbi ukuba abo baseCupertino bazama ukungena kwihlabathi leemoto nangona iinkampani ezikhokelayo ezifana noTesla zicinga ngenye indlela okanye kunoko, Ababoni kakuhle ukuba uApple ufuna ukungena kwihlabathi leemoto.
Njengoko uyazi, into enye eyasungulwa ngu-Apple kwakudala yiyo Apple Car kwaye kunye nethuba lokuba abasebenzisi abanale nkqubo kwiistereo zabo zeemoto banokusebenzisana phakathi kwesixhobo kunye ne-iPhone yabo.
Ukusukela namhlanje uApple ungumnini weendawo esizikhankanye kuwe ngokwewebhusayithi Nguba ni u apho sinokubona ukuba i-domain ethile ikhululekile okanye ayikho. Ngoku, kufuneka sitsho ukuba eli ayisosihlandlo sokuqala ukuba i-Apple ibhalise okanye Inika ilungelo elilodwa lomenzi wechiza izinto engazisebenzisiyo kuyo nayiphi na imveliso entsha.
Siza kubona ukuba iprojekthi yeTitan enamahemuhemu ekugqibeleni iyinto yokwenyani okanye yiprojekthi ekude ngeminyaka ekuboneni ukukhanya kokwenyani. Okwangoku ekuphela kwento esinokuyenza kukulinda i-Keynote elandelayo ukuze sibone ukuba sinethamsanqa ngokwaneleyo lokufumana enye into entsha esishiya sithe cwaka.
Una solución para dejar de depender del combustible son los vehículos eléctricos convertidos de costo accesible. América Latina hoy tiene una oportunidad de desarrollar medianas y pequeñas empresas de conversión. Y es mediante el proceso de convertir los vehículos actuales en eléctricos.. y eso es desarrollo local de I+D. Ya circulan 650 vehículos convertidos a eléctrico en América Latina y más de 250 solo en México. Con la ventaja de costar la mitad que uno de fabrica y con consumo eléctrico cinco veces menor que a gasolina. No se puede perder tiempo, esto ya tiene 20 años de aplicación en el primer mundo.