乔尼·艾夫(Jony Ive)谈及Apple Park和Apple Car的前景

乔尼·伊夫(Jony Ive)是苹果公司结构的重要组成部分。 许多产品和服务的设计都经过他的掌控。 是一个人 在组织中很有影响力 而且,每次他与新闻界对话时,他都会留下独家报道或观看新闻的方式。

这次他和他共进午餐 《金融时报》记者尼古拉斯·福克斯(Nicholas Foulkes)。 他与福克斯(Foulkes)一起发布了来自技术和时事世界的各种主题,其中包括 苹果手表,在苹果公园的生活并且,作为一个亮点,他对 苹果车。 

事实是,他的团队是最后一批搬到Apple Park的团队之一。 不论原因为何, 此转移是从一开始就计划的,根据Ive的说法。 他声称,转移9.000人并非易事。

并没有迟到,它总是按照这种方式编程的。 当您移动9.000人时,您一天之内就不会做。 我们是最后一批。 这是一个相关且重要的事件,因为这意味着要离开拥有数十年历史的工作室,在那里我们设计并制造了第一批原型。 这是我回到史蒂夫去世那天的工作室。 这是我们发现iPhone和iPod的地方。

另一方面,并​​非所有举动都是负面的,因为它允许 与公司的其他不同领域有关,从而培养创造力和学习能力。

最后,搬到Apple Park代表了这些不同的创意体验领域的结合,这些领域令人难以置信地是多种多样的。 我敢肯定,从工业设计师,字体设计师,原型设计师,触觉专家到现在,这从未发生过。 世界上最好的触觉专家正坐在一群拥有材料科学博士学位的家伙旁边。

另一方面,他提高了自己的能力 苹果车。 我目前将其视为挑战,就像创建新产品时存在的关系一样。

对于产品或服务,我们探索了许多不同的想法和技术。 一些公司利用他们正在探索许多不同想法作为公共关系工具这一事实,但是我们没有。 如果您实际上是在做某事,那么与其进行讨论,不如谈论它,而是着手于它并应对相关的问题和挑战是更好的选择。 我们的资本,我们的资产,是我们的理念和正在开发的技术。 重要的是,尽可能长的时间仍然是我们的,试图推迟这一点,即复制它们的时间,这就是历史所暗示的。

最后,他谈到 Apple Watch,已不再是智能手表,而是功能非常强大的产品:

不,我认为这是一款功能非常强大的产品,带有一系列非常复杂的传感器,可绑在我的手腕上。 这既不是描述性的,也不是非常有用的。 您和我拥有相同的观点,我们对称为iPhone的产品也面临着相同的挑战。 显然,iPhone的功能超出了我们传统上称之为电话的功能。


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