在这家总部位于库比蒂诺的公司，该公司执行的最新项目似乎并没有如愿以偿。 我们正在谈论《泰坦》项目，据《纽约时报》报道 将解雇与电动汽车项目相关的一千多名员工。 显然，据本报报道，苹果显然希望从头开始，因为该项目显然没有按计划进行。 显然，这个决定是由鲍勃·曼斯菲尔德（Bob Mansfield）做出的，他负责这个项目已经有几个月了。
曼斯菲尔德（Mansfield）审核了所有文档并检查了项目状态之后， 已经决定开始一个干净的板岩，并从头开始，尽管苹果公司已经在其中投入了大量资金。 但是，似乎该决定是唯一可行的决定，如果公司希望以最大的保证来执行该项目，尤其是在特殊项目专家曼斯菲尔德应蒂姆·库克的要求返回公司之后。
未来几天，员工将大量裁员， 将影响1.000多名员工，其中许多人来自特斯拉，福特和通用汽车。 显然，到目前为止，该公司已经为这款未来的电动汽车制造了多个原型，该电动汽车显然无法提供公司所寻求的结果。 公司的第一个严重问题始于年初，由于与公司设计主管Jony Ive的不可调和的分歧，该项目的负责人放弃了该项目。
几个月前，有传言称该项目将于2021年晚于市场推出，但随着新的重组， 看来未来的Apple Car上市需要更长的时间。 这种延迟将对公司在这个新市场中的利益构成严重问题，因为到那时，将有许多已经提供自动驾驶电动汽车的制造商，例如苹果公司在Titan项目下设计的自动驾驶汽车。