在不久的將來，針對汽車市場的自動駕駛汽車應運而生。 許多是 開發自己的自動駕駛系統 後來將其出售給製造商，儘管其中一些公司（例如GM）正在創建自己的製造商。
蘋果公司對這種未來的需求並不陌生，並且已經開發了必要的技術已有兩年了，以便能夠 提供自動駕駛系統 對於汽車製造商而言，這是Titan計劃中的一個系統，該計劃最初包括創建完全自動駕駛的車輛。
幾個月前， 蘋果第一次自動駕駛汽車事故發生的意外 幾乎不會對車輛造成任何損壞 涉及但屬於此類車輛的公司有義務通知相應機構。 在這次事故中，Apple車輛沒有故障，因為它被另一輛車輛從後面撞了
今天我們談論 第二次事故 其中涉及另一輛Apple自動駕駛車輛，但該Apple車輛再次沒有出故障。 在這次事故中，蘋果公司用來進行測試的雷克薩斯（Lexus）以10 km / h的速度行駛時，遭到豐田凱美瑞的撞擊，豐田凱美瑞以25 km / h的速度離開了行駛的車道。
蘋果公司的雷克薩斯在加利福尼亞州桑尼維爾的北沃爾夫路左轉斯圖爾特驅動器時，Rufus事故持續了下來。 顯然，由於事故發生後有時造成的損失很小，因此豐田駕駛員 離開事故現場 沒有提供與保險相關的信息，這可能會導緻美國法律的嚴重問題，因為美國非常重視交通事故。
