這是幾天以來，關於 蘋果憑藉其“ Apple Car”進入汽車行業 他們像泡沫一樣冒出來。 這就提出了不同的版本，甚至台灣媒體都宣布了2021年的到來，無論如何，“路透社”將這一消息與從現在起三到四年的日期進行了對比。
蘋果進入自動駕駛汽車這一領域的日期可能會有所不同， 問題是蘋果為什麼要涉足這一領域？ 好吧，高盛有自己的想法，蘋果可能會在這個自動駕駛汽車世界中進入蘋果市場，這很有道理。
旅途中使用Apple的信息系統和服務
蘋果公司決定加快進入這一領域的決定似乎將得到用戶在這些自動駕駛汽車上花費的時間以及他們從一個地方到另一個地方旅行時將使用的信息系統的支持。 它具有世界上所有的邏輯，那就是在這些自動駕駛汽車中，用戶在前往目的地時幾乎無能為力，因此 蘋果內部的集成服務可能是關鍵。 這說高盛：
蘋果公司和當今其他技術公司希望從事自動駕駛汽車業務的主要原因是，用戶從A點到服務點使用信息服務和其他服務的時間長，花費在這些自動駕駛汽車中B點。
這樣看來，它成為世界上所有邏輯的一部分，所有這些都有可能成為無人駕駛汽車全面進入市場後將提供的另一種一般服務。 看起來 到5年，蘋果最初將佔據電動汽車市場的2025％，市場上約有417.000輛汽車，平均價格約為75.000美元。 多年來，我們將在這方面看到進展。