今天，系統運行的技術數據已經發布 眼動 從蘋果。 它們是用來捕獲地圖數據和街道圖像的汽車，這些車輛一旦經過處理，便可以在“地圖”應用程序中看到。
我猜蘋果必須擁有一支出色的EyeDrive汽車車隊，因為涉及的工作 地圖 每個城市的每條街道都很棒。 獲得街道圖像的唯一方法就是簡單地在街道上循環拍攝。 無疑，這是一項巨大的工作。 讓我們看看這些車的裝備。
像谷歌一樣，蘋果公司多年來一直在用其應用的真實圖像繪製世界主要城市的地圖。 地圖 蘋果和Google地圖。 他們自己收集所有必要的數據。 唯一的方法是開車開車穿過街道，準備收集所有這些信息。
安德烈。 他駕駛其中一輛汽車，並在他的Twitter帳戶上發布了 @ YRH04E 裝有Apple載具的設備，這些載具為捕獲照片和收集必要的數據做好了準備，以便能夠提供給Maps應用程序。
為此，蘋果公司開始使用裝有多種傳感器的貨車來收集數據。 現在，現場操作員進行 斯巴魯翼豹 白色，內部稱為“尤利西斯”。
地圖現場操作員培訓（日間概況，尤利西斯）https://t.co/cZhqCMH5Hj pic.twitter.com/oiNOlnzLg0
-安德烈（@ YRH04E） 2020 年 9 月 7 日
這些車輛是車隊的一部分 3D願景 從蘋果。 他負責將多種數據與計算機視覺和機器學習技術相結合，為Apple的Maps應用程序提供3D圖像。
所說的Subarus通過先進的高分辨率相機，Zeiss鏡頭和LiDAR掃描儀在車輛頂部安裝了一個塔。 裡面，一個 2013 Mac Pro 實時處理所有捕獲的數據。 一切都由EyeDrive裝置控制，EyeDrive裝置是通過EyeDrive應用程序修改的iPad，可提供需要進行的分配，還允許操作員管理捕獲的數據。
車輛還配備了4個SSD硬盤 4結核病 每個固態硬盤都需要大約一個星期的工作時間，Apple依靠UPS隔夜發貨以盡快更換這些固態硬盤。 另一個二手車模型是雷克薩斯，當要映射的區域需要它時，它可以用作加固。 我們只知道其代號為“ TycheEach”。
晚上，車輛被保存在一個秘密的地方
這些車去 標記的 事實是，傳感器如此之多，它們吸引了很多關注。 蘋果將改裝後的汽車在夜間放置在安全且秘密的位置，該位置是從公司租來的，以保持汽車真實所有者的匿名性。
尤利西斯的單位通常由一名 司機和技術員 該系統管理著EyeDrive系統，並且他們為必須經過的街道提供了準確的指示，以收集必要的數據。
小組應在太陽升起的早晨開始捕獲 30度 並開車直到日落時回到30度，否則太陽會干擾LiDAR傳感器的操作。 蘋果還要求必須在完美的天氣條件下進行拍攝，以提供具有良好光線的圖像。
歸根結底，包含所有捕獲信息的硬盤是 實際發送給蘋果，第二天工作將繼續進行，準備再填充另一個空的SSD。 這些汽車經常在美國看到，而蘋果公司最近已經將它們送往加拿大，歐洲和日本。 他們還沒有通過我的街道。 另一方面，我知道最近幾年Google Maps上已經發生過四次了。