Da det så ud til, at alt var på rette spor for Apple med Hyundai til at lave Apple Car, manglen på forsigtighed i sekunder de ødelagde planerne. Mange analytikere undrede sig hvem ville nu være den, der greb tyren ved hornene og der var få kandidater. Nissan meldte sig frivilligt, men tilsyneladende samtaler har været korte og de er ikke kommet i opfyldelse. I mellemtiden ser Volkswagen op og ned fra sin nuværende trone og er ikke bekymret for den fremtidige Apple Car.
Efter svigt i samtalerne med Hyundai, Nissan har tilbudt at være den, der hjælper virksomheden med at bygge sin elbil. Imidlertid analytikere af Financial Times oplyse, at samtalerne mellem de to virksomheder har været kortvarige og ikke har nået en mulig aftale for ingen af dem.
Apple nåede ud til Nissan i de seneste måneder for at fremme et partnerskab for det autonome elbilprojekt. Samtalerne er dog ikke længere aktive. Kontakten var kort, og diskussionerne gik ikke videre til de øverste ledelsesniveauer.
På grund af denne nyhed faldt Nissan-aktierne med 3,7% på aktiemarkedet. Det ser ud til, at foreningen mellem Apple og bilproducenter til produktion af Apple Car ikke bliver let, hvilket kaldes at være en ægte innovation i bilsektoren. Men andre producenter er ikke så bekymrede over det. For eksempel Volkswagen har hævdet, at der ikke er nogen frygt for teknologivirksomheden at lancere sin bilmodel på markedet.
Den tyske producent gennem Diess, administrerende direktør for VW, har udtalt:
Selvom Apples planer ikke er offentlige, var deres intentioner som sådan "logiske", fordi virksomheden havde erfaring med batterier, software og design og har budgettet til at udnytte dem. Vi er ikke bange. Bilindustrien er ikke en typisk teknologisektor, hvori du kan tage kontrol med et enkelt slag.