Πριν από μερικές ημέρες, πήγαμε για ύπνο με τα θλιβερά νέα του πρώτος θάνατος που προκλήθηκε από αυτόνομο όχημα από την εταιρεία Uber, ένα όχημα επιπέδου 3 που, παρόλο που συνοδεύεται από οδηγό, δεν μπορεί να αποφύγει τη σύγκρουση, το οποίο προκάλεσε την εταιρεία να αποσύρει όλα τα οχήματα που μέχρι τώρα κυκλοφορούσαν στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Δυστυχώς, ήταν ένα γεγονός που αργά ή γρήγορα έπρεπε να συμβεί, στο vΔείτε πώς αυτό το σύστημα συνεχίζει να εξελίσσεται ή εάν, αντίθετα, λαμβάνονται νέα μέτρα ασφαλείας σχετικά με. Ο στόλος των οχημάτων που διαθέτει σήμερα η Apple είναι 45 οχήματα, αριθμός που έχει αυξηθεί από τους 27 που είχε στις αρχές του έτους.
Τον Απρίλιο του 2017, όταν το αυτόνομο σύστημα οδήγησης οχημάτων της Apple ξεκίνησε τις δοκιμές του, ο αριθμός των οχημάτων που ενσωμάτωσαν αυτό το σύστημα ήταν μόνο 3. Τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους, η Apple ζήτησε εξουσιοδότηση από την πολιτεία της Καλιφόρνια για να μπορέσει να επεκτείνει αυτόν τον αριθμό έως τις 27. Επί του παρόντος και όπως μπορούμε να διαβάσουμε στους Financial Times, αναφέροντας πηγές από το Καλιφόρνια Τμήμα Οχημάτων αυτός ο αριθμός έχει αυξηθεί σε 45, καθιστώντας έτσι τη δεύτερη εταιρεία με τα πιο αυτόνομα οχήματα σε κυκλοφορία.
Στην πρώτη θέση είναι η General MotorsΜε το σύστημα Cruise, στην τρίτη θέση βρίσκουμε τον Tesla με 39 οχήματα και τον Uber στην τέταρτη θέση με 29, αν και μετά το ατύχημα έχει αποσύρει όλα τα οχήματα που είχαν επί του παρόντος σε κυκλοφορία.
Ο αριθμός των οχημάτων με το επίπεδο οδήγησης του καθενός δεν είναι τόσο σημαντικός. Το Επίπεδο 5 μας προσφέρει πλήρη αυτόνομη οδήγηση χωρίς να χρειάζεται κάποιος να υπερκαλύπτει την οδήγηση και δεν είναι προς το παρόν διαθέσιμο σε κανένα όχημα. ο Το επίπεδο 4 είναι το πιο προηγμένο επίπεδο αυτόνομης οδήγησης που χρειάζεται ένα άτομο εποπτεύετε την οδήγηση και αναλάβετε δράση εάν είναι απαραίτητο. Το επίπεδο 3 εξαρτάται περισσότερο από το άτομο που μπορεί να εκτελέσει ορισμένους τύπους ελιγμών και όπου ο συν-χειριστής πρέπει να είναι πιο προσεκτικός σε ολόκληρο το περιβάλλον του.
Πρέπει να θυμόμαστε ότι η Apple δεν αναπτύσσει επί του παρόντος το δικό της αυτόνομο όχημα οδήγησης, καθώς εγκατέλειψε εντελώς την ανάπτυξη αυτού του έργου, που ονομάζεται Titan, για να αφιερωθεί στη δημιουργία ενός αυτόνομου συστήματος οδήγησης για να το πουλήσει αργότερα σε τρίτους, αν και ως συνήθως στο Η Apple τα τελευταία χρόνια, από τότε θα είναι πολύ δύσκολη Ήταν ένας από τους τελευταίους που έφτασε στο πάρτι.
