Παρά το γεγονός ότι η αυτόνομη τεχνολογία οδήγησης αναπτύσσεται από πολλές εταιρείες και δεν είναι μυστικό ποια είναι η τρέχουσα κατάστασή της, Η Apple συνεχίζει να διατηρεί μυστικό το αυτόνομο σύστημα οδήγησης, ένα σύστημα που είναι ανοιχτό μυστικό και που ήδη πρέπει να προσφέρει κάτι πραγματικά ενδιαφέρον και νέο για να το κρατήσει μυστικό.
Αυτό το αυτόνομο σύστημα οδήγησης θα πωληθεί σε κατασκευαστές οχημάτων που θέλουν να το εφαρμόσουν στα οχήματά τους, όπως αυτό που αναπτύσσει η Google μέσω της εταιρείας Waymo. Καθώς η Apple συνεχίζει να αναπτύσσει αυτό το αυτόνομο σύστημα οδήγησης, ο αριθμός των οχημάτων που το δοκιμάζουν αυξάνεται.
Χθες, το Τμήμα Μηχανοκίνητων Οχημάτων της Καλιφόρνιας το επιβεβαίωσε Η Apple διαθέτει 55 οχήματα σε κυκλοφορία δοκιμάζοντας το αυτόνομο σύστημα οδήγησης της εταιρείας μέσω 83 εξουσιοδοτημένων οδηγών. Προς το παρόν, η Apple ζήτησε άδεια μόνο για δοκιμή με οδηγό πίσω από το τιμόνι, αλλά όχι την απαραίτητη άδεια για να είναι σε θέση να δοκιμάσει αυτόνομα οχήματα χωρίς οδηγό στην άλλη πλευρά του τροχού, μια σειρά αδειών που το Τμήμα Μηχανοκίνητων Τα οχήματα της Καλιφόρνια έχουν αρχίσει να κυκλοφορούν φέτος, ειδικά από τον προηγούμενο μήνα.
Στις αρχές του τρέχοντος έτους, η Apple είχε 45 οχήματα στο δρόμο δοκιμών αυτόνομης οδήγησης. Οι φήμες για τις προσπάθειες της Apple σε αυτόν τον τομέα προκαλούν σύγχυση, αλλά οι περισσότεροι επισημαίνουν τον εταιρικό σχεδιασμό που βασίζεται στο Cupertino δημιουργήστε ένα σύνολο υλικού και λογισμικού για πώληση σε κατασκευαστές οχημάτων. Με αυτόν τον τρόπο, η ιδέα της δημιουργίας ενός οχήματος από το μηδέν, το περίφημο έργο του Τιτάνα, ακυρώθηκε λόγω της πολυπλοκότητας της ικανότητας εκτέλεσης αυτού του έργου στο χρονικό διάστημα που είχε αρχικά προγραμματίσει η εταιρεία.
