Τις τελευταίες εβδομάδες έχουμε μιλήσει πολλές φορές για τις φήμες που σχετίζονται με το έργο της Apple φτιάξτε το δικό σας όχημα, ονομάστηκε Apple Car από τον τύπο. Φαίνεται ότι η Apple έχει ξαναρχίσει Σχέδιο Titan μιλήσαμε τόσο πολύ πριν από μερικά χρόνια έως ότου σύμφωνα με διάφορες πηγές, είχε ακυρωθεί.
Συμμετέχω με τους αναλυτές υψηλότερο ποσοστό επιτυχίας Σε όλα όσα σχετίζονται με την Apple, ο Ming-Chi Kuo, επιβεβαιώνει στην τελευταία σημείωση ότι έχει στείλει στις επενδύσεις και στις οποίες είχε πρόσβαση η Cult of Mac, ότι το Apple Car θα μπορούσε να φτάσει στην αγορά το 2025 και θα τοποθετηθεί ως όχημα πολύ υψηλού επιπέδου.
Σύμφωνα με αυτόν τον αναλυτή, η τιμή και το κόστος των εξαρτημάτων του Apple Car θα είναι πολύ υψηλότερα από αυτά που μπορούμε να βρούμε σε ένα ηλεκτρικό όχημα για χρήση. Επιπλέον, δηλώνει ότι εκτός από τη συνεργασία με τη Hyundai (σύμφωνα με διάφορες πηγές), φτάνει επίσης συμφωνίες με τις Peugeot, Citroën, Opel και General Motors.
Στην καλύτερη περίπτωση, Η Apple θα μπορούσε να κυκλοφορήσει το Apple Car το 2025Αν και είναι πολύ σύντομος χρόνος για την ανάπτυξη ενός οχήματος από το μηδέν, δεδομένου ότι ο αριθμός των εξαρτημάτων σε ένα ηλεκτρικό όχημα είναι μεταξύ 40 και 50 φορές υψηλότερος από αυτόν που βρίσκεται σε ένα smartphone.
Το αυτοκίνητο της Apple θα βασίζεται στην πλατφόρμα ηλεκτρονικών οχημάτων που η Hyundai παρουσίασε στα τέλη του 2020 με το όνομα E-GMP, μια πλατφόρμα που αποτελείται από δύο κινητήρες, έναν ενσωματωμένο άξονα μετάδοσης κίνησης, ένα σύστημα φόρτισης και έχει εύρος 500 χιλιομέτρων με μπαταρίες, μπαταρίες που μπορούν να φορτιστούν έως και 80% της χωρητικότητάς του σε μόλις 18 λεπτά. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 250 km / h και επιταχύνει από 0 100 σε 3,5 δευτερόλεπτα.
Η Hyundai δεν είναι ξεκάθαρη
Σύμφωνα με το Reuters, τα ανώτερα στελέχη της Hyundai δεν είναι σαφές ότι αυτή η σχέση με την Apple μπορεί να αποφέρει καρπούς, καθώς δεν είναι εταιρεία που κατασκευάζει οχήματα για άλλες μάρκες. Επίσης, η Apple που σας λέει πώς να κάνετε τη δουλειά σας, καθώς είστε αρχάριος σε αυτόν τον τομέα, δεν θα μείνει πολύ καλά με την εταιρεία.