Φαίνεται ότι κάθε αρχή του έτους πρέπει να μιλάμε για το έργο Titan στο οποίο εργάζεται η Apple για να κυκλοφορήσει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην αγορά το 2019. Σε αυτό το έργο, με βάση τις φήμες, εργάζονται περίπου 1.000 μηχανικοί, πολλοί από τους οποίους τους από εταιρείες στον τομέα αυτοματισμού όπως η Ford και η Teslaή από εταιρείες όπως η Samsung και η HP. Ωστόσο, φαίνεται ότι η Apple δεν είναι ικανοποιημένη με την πρόοδο του έργου Titan και προς το παρόν έχουν σταματήσει να προσλαμβάνουν περισσότερο προσωπικό, σύμφωνα με την AppleInsider.
Φαίνεται ότι τα παιδιά από το Cupertino έχουν συνειδητοποιήσει ότι η είσοδος σε μια αγορά που δεν ελέγχουν είναι πιο δύσκολη από ό, τι νόμιζαν, όπως είχε ήδη σχολιάσει ο πρόεδρος της General Motors πριν από μερικούς μήνες και ο οποίος είχε επικριθεί για αυτές τις δηλώσεις. Ο John Ive έλαβε μια έκθεση σχετικά με την πρόοδο που έχει σημειωθεί σε αυτό το έργο και φαίνεται ότι τίποτα δεν έχει ικανοποιηθεί με τα αποτελέσματα, αυτό θα μπορούσε να είναι μια πλήρης αναδιάρθρωση του έργου, και το πρώτο βήμα θα ήταν να κατηγορήσουμε τον διαχειριστή του έργου Steve Zadesky.
Ο Zadesky ανακοίνωσε πριν από λίγες μέρες ότι έφυγε από την εταιρεία λόγω προσωπικών προβλημάτων, προβλημάτων που μπορεί να έχουν να κάνουν με τις αποφάσεις που θέλει να πάρει ο John Ive και ότι Ο Zadesky δεν είναι πρόθυμος να δεχτεί, οπότε είτε ο Zadesky παραιτήθηκε οικειοθελώς από τη θέση του είτε ο John Ive είχε ανατεθεί να τον απολύσει.
Η εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων Tesla, γεννήθηκε από το πουθενά χωρίς να έχει εμπειρία στον τομέα των αυτοματισμών το 2003 και μέχρι το 2008 δεν ξεκίνησε το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό όχημα, αλλά σε αντίθεση με την Apple, Η Tesla Motor είναι μια εταιρεία που δημιουργήθηκε για την κατασκευή αυτοκινήτων, όχι σαν την Apple, η παραγωγή της οποίας βασίστηκε πάντα στην κατασκευή ηλεκτρονικών συσκευών.
Δεν καταλαβαίνω ακόμα γιατί η Apple πρόκειται να μπει στα οχήματα, το έχω ήδη πει, ο Cook δεν έχει βόρεια για την Apple ...