ヒュンダイと一緒にアップルがアップルカーを作るためにすべてが順調に進んでいるように見えたとき、 秒の慎重さの欠如 彼らは計画を台無しにしました。 多くのアナリストは疑問に思いました 角で雄牛をつかむのは誰でしょう 候補者はほとんどいませんでした。 日産は志願したが、どうやら 会話は短いです そして彼らは実を結びませんでした。 一方、フォルクスワーゲンは現在の王位からの浮き沈みを監視しており、将来のアップルカーについては心配していません。
現代との会談が失敗した後、 日産は提供しています 会社が電気自動車を作るのを手伝う人になること。 ただし、のアナリストは フィナンシャル·タイムズ 両社間の交渉は短命であり、 実現可能な合意に達していない それらのどれのためにも。
Appleはここ数ヶ月、自律型電気自動車プロジェクトのパートナーシップを促進するために日産に連絡を取りました。 ただし、会話はアクティブではなくなります。 連絡は簡単で、議論は上級管理職レベルに進みませんでした。
このニュースにより、日産の株式は株式市場で3,7％下落しました。 アップルと自動車メーカーのアップルカー生産の統合は容易ではないようです。これは自動車セクターの真のイノベーションと呼ばれています。 しかし、他のメーカーはそれについてあまり心配していません。 例えば フォルクスワーゲンは恐れがないと主張しました テクノロジー企業が自社の自動車モデルを市場に投入するために。
VWのCEO、ディースを通じたドイツのメーカー、 述べている：
Appleの計画は公表されていないが、同社はバッテリー、ソフトウェア、デザインの経験があり、それらを活用する予算があるため、その意図は「論理的」だった。 私たちは恐れていません。 自動車産業は、典型的なテクノロジーセクターではありません。 一撃でコントロールできます。