„Apple Car“ naujienos vis ateina. Tai nenuostabu. Tai bene didžiausias įmonės projektas. Kalbame apie 100 % elektrinės ir visiškai autonominės transporto priemonės pateikimą rinkai. Taip yra dėl to saugumo patentai yra būtini šiuo metu net daugiau nei pokalbiai su įmonėmis, kurios gali sėkmingai vykdyti savo gamybą. Už šią kūrybą atsakingi darbuotojai yra svarbūs, o nesėkmė, kurią ką tik patyrė visa jų gamyba, yra labai svarbi. Benjaminas Lyonas atsisako projekto.
Kai 2014 m. prasidėjo „Apple Car“ projektas, tuomet vadintas „Titano projektu“, vienas iš pagrindinių jo vyrų Tai buvo Benjaminas Lyonas. Iki šiol tai buvo vienas iš gamybos, idėjų ir plėtros ramsčių. Tačiau atrodo, kad ne viskas tęsiasi amžinai. Kaip tik šiuo metu, kai dėl automobilio gamybos buvo kalbinamasi su įvairiomis įmonėmis ir dėl įvairių priežasčių jos buvo išmestos, atrodo, kad blogiau jau nebegali būti. Tačiau šios žinios niekas negalėjo tikėtis.
Benjaminas Lyonas padėjo suformuoti originalią „Apple“ savarankiškai vairuojančių elektromobilių komandą 2014 m., būdamas jos vyriausiasis vadovas. jutiklių skyriuje. Pastaraisiais metais jis išliko komandoje per įvairius jos paleidimus, pastaruoju metu vadovavo komandai, kuri specializuojasi savarankiškai važiuojančių automobilių jutiklių gamyboje, ir buvo tiesiogiai atskaitinga Doug Field, Apple viceprezidentui, atsakingam už automobilių projektą.
Pagal pranešimą iš Bloomberg, Lionas nukreiptas į vietą, kuri yra šiek tiek toliau nei žemė. Konkrečiai kosmose ir jis ketina atsiduoti darbui įmonėje, kuri gamina Astra palydovai. Didelis nuostolis „Apple“ ir puikus „Astra“ įsigijimas. Pažiūrėsime, ar „Apple“ įmonė atsigaus po šio nuosmukio.