Jei vakar kalbėjome apie „CarPlay“ ir jo pristatymą į korėjietiškus KIA automobilius, šiandien pateikiame jums naują gandą, kuris rodo, kad „Apple“ elektromobilių projektas gali būti atidėtas vieneriems metams ilgiau, nei jie patys numatė iš pradžių, tai buvo 2020 m. , mes kalbėtume apie mes esame penkeri metai nuo tariamo pristatymo šio naujo ir ambicingo „Cupertino“ projekto.
Pastarosiomis savaitėmis mažai girdėta apie „Apple“ elektromobilį, tai yra „Titan“ projektą, kuris būtų jam suteiktas kodinis pavadinimas. Jau pats „Tesla“ generalinis direktorius Elonas Muskas pabrėžė, kad patekti į elektromobilių pasaulį nėra „kalakuto gleivės“ ir yra tai, kad tam reikalinga infrastruktūra yra žymiai didesnė nei naudojama mobiliuosiuose įrenginiuose.
Dėl viso to „Apple“ būtų priėmusi sprendimą atidėjo „Apple Car“ pristatymą dar dvylikai mėnesių ir nustatė pristatymo datą 2021 m., o ne 2020 m kaip nurodė pirmieji gandai. Galime jums pasakyti, kad pagal šalies žiniasklaidoje paskelbtą informaciją apie vieną iš to projekto darbuotojų, kuris šiuo metu nebeturi darbo vietų „Apple“, jie patyrė daugybę nesėkmių, dėl kurių projektas buvo atidėtas bent jau išangės.
Aišku yra tai, kad transporto priemonių ateitis susijusi su elektra, taigi didžiuosiuose miestuose galima teršti daug mažiau, be to, kad naftos atsargos pradeda trūkti, kaip mes visi jau žinome. Atėjo laikas atsinaujinančiai energijai užimti reikiamą vietą ir kad visiems laikams galėtume vystytis tvariai, bent jau kaip automobilių pasaulyje, tai, kaip žinome, išjudina milijonus žmonių visame pasaulyje.
Dabar mums, besivadovaujantiems obuolių prekės ženklu, jau kyla klausimas, ar 2021 m. Yra optimalūs metai norint pasiekti „Apple“ "Apple Car" arba jei iki to laiko kiti konkurentai jau bus monopolizavę visą elektromobilių rinką. Ar manote, kad „Apple“ pralauž elektromobilių rinką?