Dari masa ke masa, khabar angin mengenai Apple Car kembali ke hadapan untuk beberapa berita berkaitan yang telah muncul. Pada kesempatan ini, khabar angin yang menyerang kembali adalah mengenai kemampuan syarikat untuk membuat Apple Car dengan sendirinya. Tanpa memerlukan pengeluar khusus seperti Hyundai, BMW atau Ford. Ia seolah-olah bahawa syarikat itu berdikari dan mampu merancang, merancang, mengeluarkan dan menjual peranti terbesar dan paling kompleks dari semua itu.
Khabar angin baru-baru ini yang timbul lagi, menegaskan bahawa Apple lebih dari layak untuk merancang, mengeluarkan dan menjual projeknya yang paling berisiko. The Apple Car. Walaupun baru-baru ini kita telah melihat kehilangan seorang tokoh yang sangat penting untuk masa depan projek ini, Ladang Dougnampaknya terdapat ratusan jurutera yang dilatih untuk meneruskan kerja dengan cara yang berkesan dan dengan jaminan kejayaan.
Oleh itu, seperti yang diterbitkan dalam Harian Ekonomi Maeil, Apple mengembangkan kenderaan elektriknya secara bebas tanpa bantuan pembuat kenderaan lain dan kini sedang memilih pembekal untuk bahagian akhir. Ini sejajar dengan laporan Reuters sebelumnya, yang menjelaskan bahawa Apple telah memiliki unit penyelidikan dan pengembangan sendiri untuk perkakasan automotif sejak tahun 2014. Tetapi dua tahun kemudian mereka menumpukan perhatian pada Perisian, meninggalkan bahagian fizikal.
Walau bagaimanapun. Tidak menjumpai syarikat yang dapat memenuhi permintaan dan tarikh akhir syarikat Amerika. Jadi pada akhirnya, Apple telah memilih untuk mengikuti jalan dan mematuhi pepatah: "Saya memasaknya, saya memakannya."
Apple kini telah melalui proses mengemukakan Permintaan untuk Maklumat (RFI). Permintaan untuk Cadangan (RFP) dan Permintaan Penawaran (RFQ) kepada pengeluar alat ganti kenderaan global. Ini difahami sebagai tanda bahawa Apple memilih syarikat untuk melakukan outsourcing pengeluaran bahagian yang diperlukan.