Kapag ngayon wala kaming maraming impormasyon na nauugnay sa Apple Car o kung ano ito sa wakas ay tinatawag na, ang mga alingawngaw na nauugnay sa proyektong ito ay napupunta sa pamamagitan ng mga panahon. Dahil ang unang bulung-bulungan tungkol sa hinaharap na Apple car ay lumitaw sa kalagitnaan ng nakaraang taon, kaunti pa ang naririnig natin tungkol dito.
Sa simula ng taon ang mga alingawngaw na nauugnay sa proyekto ay bumalik yamang ang pangunahing taong namamahala dito ay nagbitiw sa tungkulin, alinman dahil sa mga problema kay John Ive, o dahil hindi niya malinaw na nakita ang proyekto, tulad ng lagi hindi namin malalaman ang opisyal na dahilan para sa pagbitiw na ito.
Isa sa mga katanungan na tinanong ng maraming mga gumagamit sa ating sarili ay ang posibleng presyo na maaaring magkaroon ang aparatong ito pagdating sa merkado, kung sa wakas ay dumating ito. Sa wakas ay nagpasya ang isang analista na magtaya ng isang tinatayang presyo. Ang Gene Muster, na kilala sa mundo ng mga istatistika at analytics na nauugnay sa Apple, ay nakasaad sa isang pakikipanayam sa publication na Apple Fans Car, na ang Apple Car ay maaaring ipakita sa pagitan ng 2019 at 2020, ngunit hanggang 2021 hindi ito maaaring makuha. Hindi ko alam kung ano ang maaaring dumaan sa pinuno ng analyst na ito kapag iniisip niya na ang isang kotse ay maaaring maireserba na para bang isang telepono, kung sa loob ng dalawang taon, ang teknolohiya ay maaaring mag-advance nang malaki.
Ayon din sa analyst na Piper Jaffray, ang presyo kung saan maaabot nito ang merkado ay humigit-kumulang na $ 75.000. Hindi namin alam kung ano ito batay kung pinagtibay ang mga presyong ito, ngunit kung isasaalang-alang natin na ang Tesla ay kasalukuyang nasa presyong iyon ngunit ang hangarin ni Elon Musk ay upang mabawasan ang presyo hanggang sa sila ay nasa 35.000 habang pinapanatili ang parehong mga benepisyo kaysa kasalukuyang mga modelo, tila patuloy na iniisip ng Apple ang pagiging eksklusibo ng modelo nito, ngunit sa presyong iyon hindi ito magbebenta, kahit na dahil sa pustura ng ilang mga tao, ang parehong bilang ng mga sasakyan.
Kung ang paunang ideya ng Apple ay upang ialok ang sasakyang ito sa isang nabawasan na angkop na lugar ng mga potensyal na customer, ang presyo ay maaaring maging makatwiran, ngunit ang Apple ay hindi kailanman nailalarawan sa pamamagitan ng pag-aalok lamang ng isang modelo na hindi magagamit sa lahat. Mayroon kaming Apple Watch Gold Edition na nagsisimula sa $ 10.000, ngunit mahahanap din namin ito sa halagang $ 369 na may parehong mga tampok maliban sa strap at korona.
Hoy, bigyan mo ako ng 2, isa para sa akin at isa para sa aking asawa
Well, hindi naman ganun kamahal, di ba? Sana maipalabas dito.
Ang isa pang kotse na kinagigiliwan ko ay ang modelo ng s, ngunit dahil hindi ito nai-market at walang suporta sa Espanya, itinapon ko ito.
Idagdag na ang Tesla ay nais na maglagay ng mga kotse sa 35 libo, ngunit hindi ang modelo s, dahil ito ay isang marangyang salong, kung hindi sa modelong 3, na ilalabas sa lalong madaling panahon, na hindi maihahambing sa Apple.