Muli ay pinag-uusapan natin ang tungkol sa Apple Car, mahusay sa mga alingawngaw na pumapalibot sa hinaharap na kotse na balak ilunsad ng Apple sa merkado sa pagitan ng 2019 at 2020. Sa mga nakaraang artikulo alam namin sa iyo ang tungkol sa codename na natatanggap ng mga pasilidad ginagamit ng Apple upang paunlarin ang hinaharap na sasakyan ng kumpanya, na pinangalanang mitolohiyang Greek. Ngunit ngayon ay malalaman natin ang tungkol sa mga pasilidad na mayroon sana ang Apple sa Alemanya at kung saan maliwanag na nagkakaroon ito ng bahagi ng teknolohiya na gagamitin ng Apple Car o kung anuman ang tawag sa wakas.
Tila gumagana ang Apple sa isang lihim na pananaliksik at pag-unlad na laboratoryo sa gitna ng Berlin, ayon sa publikasyong Aleman na Frankfurter Allgemeine Zeitung, na mas kilala bilang FAZ. Ang mga pasilidad na ito clandestine Magkakaroon sila sa pagitan ng 15 at 20 mataas na antas na mga tao na dati nang nagtrabaho sa industriya ng automotiwal na Aleman at kabilang sa kung kanino namin nahanap ang mga software engineer, hardware at sales eksperto.
Ang mga manggagawa na bahagi ng lakas ng trabaho, ay itinuturing na progresibong mga nag-iisip sa kani-kanilang larangan at sumasang-ayon sila sa mga ideya sa pagbabago na sinusundan ng Apple nitong mga nakaraang taon, ang mga manggagawa na iniwan ang kanilang dating trabaho ay pagod na sa mga konserbatibong ideya na pinilit nilang sundin.
Sinabi pa sa publication na ang unang sasakyang ito ng Apple ay maaaring hindi elektrikal, ngunit nakasaad din dito na ang sasakyang ito ay hindi magkakaroon ng autonomous na pagmamaneho, kahit na sa sandaling ito, tulad ng mga sasakyan ng Google o katulad ng pagpapatakbo ng Tesla pagkatapos ng huling natanggap nilang pag-update. Hindi ito magkakaroon ng teknolohiyang ito sapagkat tila Apple ay paunlarin ang teknolohiyang ito. Nakasaad din niya na ang modelo ay magiging katulad ng BMW i3, isang modelo na tila palaging isang sanggunian para sa Apple.
Kung lalabas ito bilang umut-ot bilang iOS 9, pumasa.