Sau khi có gần 1.000 nhân viên làm việc trong dự án cho một chiếc xe tự hành do Apple chế tạo và thiết kế, công ty nhận thấy dự án đã vượt quá tầm tay và không còn lựa chọn nào khác ngoài tập trung nỗ lực của bạn vào việc tạo ra một hệ thống lái xe tự động để bán cho các nhà sản xuất xe, bỏ việc sản xuất xe của chính họ sang một bên.
Tính đến ngày hôm nay, Apple đã có 55 phương tiện của riêng mình tiến hành thử nghiệm trên các con đường ở California, với hạm đội lớn thứ hai trong tiểu bang, không phải từ quốc gia. Phương tiện được sử dụng để thực hiện các bài kiểm tra này là Lexus RX450hs, thương hiệu thuộc sở hữu của Toyota. Nhưng có vẻ như Apple muốn tiến xa hơn và đã ký thỏa thuận với Volkswagen để bắt đầu thử nghiệm trên các loại xe lớn hơn.
Apple muốn tạo ra một hệ thống lái xe tự động phức tạp hơn nhiều, một hệ thống có thể được thực hiện trên xe buýt. Để làm được điều này, hãng đã hợp tác với Volkswagen để bắt đầu thử nghiệm các dòng xe tải chở khách, sau khi nhận được sự từ chối của cả Mercedes và BMW. Bằng cách này, Apple sẽ biến mô hình xe tải T6 thành xe tự hành để các nhân viên của Apple Campus có thể di chuyển nhanh chóng qua các cơ sở mới.
Theo The New York Times, dự án này trễ đáng kể, điều này đã buộc công ty phải phân bổ tất cả các nguồn lực có thể cho dự án lái xe buýt mini mới này, một hệ thống sau này sẽ được triển khai trên xe buýt với sức chở hành khách lớn hơn.
Tim Cook đã nhiều lần tuyên bố rằng hệ thống lái xe tự động là mẹ của tất cả các vấn đề về AIMặc dù Siri đã phát triển nhưng có vẻ như vấn đề về Trí tuệ nhân tạo cũng ảnh hưởng đến trợ lý ảo của Apple.
