Một vài tháng trước, khi những tin đồn đầu tiên bắt đầu xuất hiện về chiếc xe mà Apple dự định sản xuất, chúng tôi thông báo với bạn rằng những người từ Cupertino có thể sử dụng cơ sở của BMW i3 để tạo ra chiếc xe đầu tiên của họ. Rõ ràng Apple sẽ có ý định sử dụng khung gầm của mẫu điện thoại này được tung ra thị trường cách đây vài tháng. Trên thực tế, vào mùa thu năm 2014, cả hai công ty đã gặp nhau và cố gắng đạt được một thỏa thuận hợp tác chung, nhưng họ đã không đạt được thỏa thuận và Apple đã trực tiếp trở về từ Đức mà không thành công.
Dự án Titan, như nó vừa được đặt tên thuê dịch vụ của một cựu kỹ sư BMW Rónán Ó Braonáin. Ronan không đến trực tiếp từ BMW, nhưng trước đây đã làm việc tại công ty Reviver tạo ra phần mềm để phân tích các dữ liệu khác nhau thu được khi lái xe nhằm cố gắng cải thiện hiệu suất tổng thể của xe. Trước khi làm việc tại Reviver, Rónán từng là kỹ sư phần mềm ở vị trí tương tự tại công ty BMW của Đức. Hiện tại, tất cả các nhà sản xuất lớn đều đã đưa pin vào để tung ra xe điện trên thị trường nơi mà quyền tự chủ thường là nhược điểm lớn.
Cho đến năm 2020, ngày dự kiến cho ra mắt chiếc xe điện này do những người đến từ Cupertino sản xuất, Chúng tôi sẽ phải có ý tưởng về nó sẽ như thế nào nhờ vào những tin đồn sẽ được lọc cho đến nay. Có lẽ, Apple tuân theo các nguyên tắc tương tự mà họ đã sử dụng để tạo ra Apple Watch, trong đó cho đến một ngày trước buổi thuyết trình, không có hình ảnh nào về cách thiết bị cuối cùng sẽ được lọc. Mỗi khi Tim Cook được hỏi về dự án này, ông đều trả lời một cách lảng tránh, như logic trong một dự án rất dài hạn mà thiết kế của dự án vẫn chưa rõ ràng.
