Vào cuối tháng 1, tờ Financial Times đưa tin rằng Apple đang xem xét mua lại một phần của nhà sản xuất xe công thức XNUMX của Anh là McLaren, mua lại toàn bộ hoặc chỉ đầu tư chiến lược vào mỗi lần ra mắt Apple Car. phương tiện duy nhất, vì cả The New York Times và Bloomberg đều tuyên bố rằng Apple đã đàm phán với công ty Anh một thời gian và thay vì mua nó, công ty có trụ sở tại Cupertino sẽ đầu tư lớn thay vì mua nó, vì giá thị trường của công ty sẽ vượt xa ý định của Apple trong lĩnh vực ô tô.
Vài tuần sau, Apple từ bỏ hoàn toàn dự án ra mắt một chiếc xe của riêng mình, một dự án mà họ buộc phải tê liệt do những vấn đề liên tục mà tôi gặp phải trong quá trình phát triển cùng một, vấn đề mà một số quan chức công ty xe hơi đã cảnh báo công ty.
Hai tháng sau, người đứng đầu công ty cho biết trong một cuộc phỏng vấn mà ông đã trả cho Reuters rằng McLaren Automotive đã đàm phán với Apple nhưng họ không tiến tới một đề xuất dứt khoát. Ngoài ra, ông cũng loại trừ mọi nỗ lực mua lại của Apple.
Khi tin đồn về mối quan hệ hợp tác giữa hai công ty bắt đầu lan rộng, Người phát ngôn của McLaren tuyên bố họ không đàm phán với Apple. Phóng viên đã rò rỉ tin tức này khẳng định những tuyên bố của McLaren là không đúng sự thật và cả hai công ty đã hơn một lần ngồi cùng bàn để cố gắng đạt được một thỏa thuận làm hài lòng cả hai bên.
McLaren sản xuất 1.654 xe mỗi năm, xe thể thao hiệu suất cao có tính năng tương tự như các mẫu xe Công thức 1. Những chiếc xe này có giá 1 triệu USD mỗi chiếc. Chính xác là Giám đốc tiếp thị của Apple, Phil Schiller, đã nhiều lần tuyên bố rằng trong số những chiếc xe của ông có một chiếc McLaren.
