Vào tháng 2019 năm XNUMX, chúng tôi đã xuất bản một bài báo trong đó chúng tôi đã thông báo cho bạn về ký kết của Michael Schwekutsch từ Tesla. Hai năm sau, theo CNBC, Shwekutsch đã cập nhật hồ sơ của mình về LindekIn chỉ vào cái gì Anh ấy không làm việc trên Apple Car, mà là Archer.
Archer là một công ty hàng không vũ trụ đang phát triển máy bay điện cất và hạ cánh thẳng đứng được thiết kế cho các thành phố. Việc hủy bỏ này là bổ sung cho việc hủy bỏ mà chúng tôi đã thông báo một vài ngày trước và đó là ngoài những điều đã thông báo trước đó. Nếu dự án tạo ra một chiếc xe của Apple không sắp chết, nó thiếu rất ít.
Như tôi đã thảo luận, Michael Schwekutsch gia nhập Apple vào tháng 2019 năm XNUMX với tư cách là Giám đốc Kỹ thuật Cấp cao trong nhóm dự án đặc biệt, được gọi là Apple Car, đến từ Tesla, nơi ông từng là phó chủ tịch phụ trách kỹ thuật của công ty của Elon Musk.
Dự án Apple Car đã chứng kiến những thay đổi liên tục trong quản lý trong những tháng gần đây. Vào tháng XNUMX, phó chủ tịch dự án đặc biệt Doug Field rời Apple để đến Ford sau ba năm lãnh đạo bộ phận phát triển Apple Car.
Hiện tại, người đứng đầu Trí tuệ nhân tạo, John giannandrea, mà Apple đã ký hợp đồng với Google, tiếp tục giám sát dự án này dưới sự giám sát của Kevin Lynch, người đã tiếp tục thực hiện dự án này với tư cách là Giám đốc điều hành sau khi Doug Field rời đi.
Theo nhiều tin đồn, ý tưởng của Apple là tung ra Apple Car, một phương tiện lái xe hoàn toàn tự động vào năm 2025. Tuy nhiên, sau chuyến bay không ngừng của các kỹ sư, ngày lạc quan này có thể sẽ bị lùi lại ít nhất vài năm nữa.
