Pasi kishte gati 1.000 punonjës që punonin në projektin për një automjet autonom të ndërtuar dhe projektuar nga Apple, kompania pa projektin të dilte nga kontrolli dhe nuk kishte zgjedhje tjetër përveç përqendroni përpjekjet tuaja në krijimin e një sistemi autonom të vozitjes t'u shesin prodhuesve të automjeteve, duke lënë mënjanë prodhimin e automjeteve të tyre.
Deri më tani, Apple ka 55 automjete të veta që kryejnë prova në rrugët e Kalifornisë, duke qenë flota e dytë më e madhe në shtet, jo nga vendi. Automjeti i përdorur për të kryer këto prova është një Lexus RX450hs, një markë në pronësi të Toyota. Por duket se Apple dëshiron të shkojë më tej dhe ka nënshkruar një marrëveshje me Volkswagen për të filluar testimin në automjete më të mëdha.
Apple dëshiron të krijojë një sistem drejtimi autonom shumë më kompleks, një sistem që mund të implementohet në autobusë. Për ta bërë këtë, ajo ka bashkëpunuar me Volkswagen për të filluar testimin e furgonëve të transportit të pasagjerëve, pasi kishte marrë refuzimin e Mercedes dhe BMW. Në këtë mënyrë, Apple do të transformojë furgonët e modelit T6 në automjete autonome në mënyrë që punonjësit e Apple Campus të mund të lëvizin shpejt nëpër mjediset e reja.
Sipas The New York Times, ky projekt është dukshëm vonë, e cila e ka detyruar kompaninë të alokojë të gjitha burimet e mundshme për këtë projekt të ri për drejtimin autonom të minibusëve, një sistem që do të zbatohet më vonë në autobusë me kapacitet më të madh të pasagjerëve.
Tim Cook ka deklaruar në më shumë se një rast se janë sistemet autonome të vozitjes nëna e të gjitha problemeve të Inteligjencës ArtificialeEdhe pse ndërsa Siri ka evoluar, duket se problemi i Inteligjencës Artificiale prek edhe ndihmësin virtual të Apple.
