Nëse dikush do të duhej të hapte të renë iMac sapo u prezantua nga Apple ky është ekipi iFixit. 21,5-inç i ri i çmontuar është ekrani Retina 4K dhe ka dy modele të ndryshme që do të zgjidhen nga përdoruesi, pavarësisht nga fakti se ndryshimi i vetëm është procesori serik, ai është A1418 | EMC 2889 | Në fund të vitit 2015 | 1.6 GHz dual-core Intel Core i5 dhe 2.8 GHz quad-core Intel Core i5 janë të dy praktikisht të njëjtë.
Dhe kur flasim për ekranin, a ekran i prodhuar nga LG Display përveç memorjes RAM të bashkuar në pllakën amë, prandaj me pak opsione azhurnimi nga vetë përdoruesi dhe shumë e komplikuar për shërbimin teknik në rast të dështimit ose përpjekjes për zgjerim.
Pasi ky rishikim i vogël fillestar i Pikat kryesore të iMac të ri 21,5 ″ pa Retinë nga iFixit ata na shpjegojnë se antena për lidhjen WiFi është modifikuar pak për t'u përshtatur me standardet e reja. Dhe meqë po flasim për kabllot e antenës duhet të ndalemi kabllot e saj janë bashkangjitur në kartën AirPort duke përdorur pirgje vidhos. Karta vetënjë AirPort është i njëjtë me modelin iMac 2013.
Për sa i përket dizajnit dhe të tjerëve ata na tregojnë se është e njëjtë me versionet e mëparshme dhe ndryshimi i dukshëm është në nivelin e harduerit, për shembull Fusion Hybrid Drive ka një ndarje flash dukshëm më e vogël se gjenerata e mëparshme, por nga jashtë ato gjurmohen në versionet e mëparshme.
Me pak fjalë, është një iMac shumë i komplikuar për të riparuar dhe që djema iFixit Ato vlerësojnë 1 nga 10 në rast të një problemi ose riparimi të një përbërësi. Vini re se Apple vazhdon të prodhojë Mac me më pak mundësi riparimi ose mundësi modifikimi që kur iMac i hollë filloi në 2012Deri më sot, këta Mac vazhdojnë të jenë shumë të komplikuar që përdoruesi të mos ngatërrohet, pavarësisht nga fakti se më të guximshmit gjithmonë mund të përpiqen të zgjidhin një problem të brendshëm ose të modifikojnë një komponent.