Pak nga pak, teknologjia CarPlay, një teknologji që na lejon të përdorim iPhone-in tonë nga qendra multimediale e automjetit tonë, po arrin më shumë prodhues të makinave. Gjithnjë e më shumë prodhuesit që i bëjnë sistemet e tyre multimedia të padobishme dhe jo shumë i pajtueshëm për shkak të zgjidhjeve të ofruara nga Apple dhe Android. Por ndonjëherë jo të gjitha automjetet nga i njëjti prodhues janë në përputhje me të dy sistemet, por në lëvizjet absurde, siç është rasti i Renault, teknologjia CarPlay do të jetë e disponueshme vetëm në automjetet Megane, Scenic dhe Talisman, duke lënë Android Auto te modelet Clio dhe Captur.
Sistemi R-LINK 2, i përdorur si një qendër multimediale në automjetet e markës franceze Renault, do të jetë i pajtueshëm me Android Auto dhe CarPlay. Të dy sistemet do t'i lejojnë përdoruesit të përdorin aplikacionet e instaluara në pajisjet e tyre, duke integruar të gjithë atë informacion në ekranin multimedial të automjetit. Klientët do të jenë në gjendje të përdorin aplikacionet e instaluara me komandë herë pas here, pa i hequr kurrë sytë nga rruga.
Deklarata e botuar nga Renault është pak e paqartë, pasi sugjeron, dhe pa sqaruar në çdo kohë, se modelet Clio dhe Captur nuk do të kenë mbështetje për CarPlay, por nuk konfirmon nëse do të kenë mbështetje për Android Auto, ose thjesht përdoruesit që duan të përdorin këtë teknologji do të duhet të paguajnë rreth 500 euro për të blerë dhe instaluar një pajisje të pajtueshme me këtë teknologji, pajisje që ngadalë po dalin në treg dhe që janë opsioni ideal për të shijuar CarPlay ose Android Car në automjeti ynë pa u detyruar të ndërrojë automjete.
Automjetet e para që ofrojnë CarPlay në Renault Ata do ta bëjnë atë nga muaji prill dhe do të përfshijë tre vjet Trafik të Drejtpërdrejtë të TomTom. Deri më tani këtë vit, disa prodhues kanë vendosur të vendosin bast për CarPlay dhe Android Auto, të tilla si Honda në modelin Civic dhe Porsche me mbresëlënësin 911 GT3.
Ju harroni që Renault në lëvizjet e saj të paqarta dhe absurde lë mijëra klientë të bllokuar pasi njësitë e para të automjeteve të saj teorikisht të përputhshme nuk janë. Ata e njoftuan atë në katalogë dhe video, por ju mund ta shihni se ata e harruan atë detaj.
Ata nuk i mbështesin të gjitha skenikët. Ata shitën shumë prej nesh motorin që do të ishte një shërbim në të cilin mund të aksesonim me një azhurnim softueri dhe më pas goditën derën në fytyrat tona.
Ata prej nesh që e kishin porositur makinën ASNJ THER, po të na jepej mundësia, madje as duke paguar, ta montojmë.
Isshtë një turp për RENAULT.
Unë largohem nga uebi në rast se ndonjë medium dëshiron të bëjë jehonë se si na trajtojnë.
Ndodh e njëjta gjë me Renault Kadjar.
Ata na e shitën atë në Përfaqësi që me një azhurnim të thjeshtë do të kishim Apple CarPlay dhe Android Auto dhe rezulton se asgjë fare.
Por është më shumë. Renault iu përgjigj një emaili, vitin e kaluar (2016), ku ata më siguruan se gjatë gjysmës së parë të vitit 2017, të gjithë Kadjars do të ishin në përputhje me një azhurnim që ata po përgatisnin. Deri më sot, i njëjti person më thotë se ajo që ai u përgjigj se i vjen shumë keq, por tani, papritmas, makina ime mund të mos jetë e përputhshme.
Dhe nga sa më thanë ditën e blerjes në Përfaqësi dhe më pas ata, me email, se u vjen keq; kështu e "zgjidhën" ...
As nuk kërkoj (kërkojmë) që të na e japin falas, ka shumë njerëz të gatshëm të paguajnë që R-Link 2 e tyre të jetë në përputhje me terminalet e tyre celular.
Ky është shërbimi ndaj klientit dhe, pas shitjes, që Renault ka ndaj klientëve të saj (nuk mendoj se do të vijnë).